Prüfungsbogen Motor 2
Sportbootführerschein Binnen

Dieser Prüfungsbogen ist nur für angehende Motorboot-Fahrer Binnen, die den Sportbootführerschein See (noch) NICHT in der Tasche haben! Alle anderen können den Ergänzungs-Fragebogen zur Prüfung nutzen!

Sportbootführerschein Binnen-Motor Fragebogen 2 (keine Basis-Fragen)
Voraussetzungen

Du solltest die Prüfungsfragen bereits sehr gut beherrschen, denn hier geht es nur noch um das Timing!

  • Uhr
  • Zettel & Stift
Schwierigkeit
Bestanden?
Du musst mindestens 24 Fragen richtig beantworten, um diese Prüfung zu bestehen.
Lernhilfen
- (keine)
Hinweise
Sobald du alle Fragen beantwortet hast, kannst du auf der rechten Seite (yep, schaue nach rechts! Jetzt! :)) deine Ergebnisse kontrollieren und in den Trainingsplan eintragen.

Du solltest deine Zeit allein kontrollieren! In der Prüfung wird dir auch niemand sagen, wie lange du noch Zeit hast. Schaue nun auf die Uhr. Jetzt! Die Zeit läuft...

 

Prüfungsbogen 2 (Motorboot-Schein)

Nr. 7 Punkte 2 Fragebogen 2, 7, 107, 114

Welches Signal führt ein Fahrzeug unter Segel, das als Maschinenfahrzeug gilt, zusätzlich am Tage?

Zwei schwarze Bälle senkrecht übereinander.

Erklärung zur Antwort

Zwei schwarze Bälle? Na klar! Ein Segelboot unter Maschine ist also manövrierunfähig? :)
Einen schwarzen Rhombus.

Erklärung zur Antwort

Rhombus? Quatsch!
Einen schwarzen Kegel, Spitze unten.

Erklärung zur Antwort

Am Tage machen Lichter keinen Sinn. Also gibt es ein anderes Signal. Und das ist der Kegel mit der Spitze nach unten.
Einen schwarzen Kegel, Spitze oben.

Erklärung zur Antwort

Kegel ist gut. Spitze oben ist falsch!

Erklärung zur Frage

Dieses Signal ist wichtig! Ein Segelboot, das dieses Signal führt, muss die Ausweichregeln von Motorbooten beachten! Ein Segelboot, das dieses Signal NICHT führt, bekommt hingegen häufiger Vorfahrt. (Faustregel: Der Stärkere gibt nach!)
Nr. 15 Punkte 2 Fragebogen 2, 9, 14, 115

Zwei Motorboote nähern sich auf kreuzenden Kursen. Es besteht die Gefahr eines Zusammenstoßes. Wer ist ausweichpflichtig?

Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Backbordseite hat.

Erklärung zur Antwort

Backbord? Also links? - Wer von links kommt, hat ...? Vorfahrt? ... Du bist in der Fahrschule auch durchgefallen, oder?! ;)
Dasjenige Fahrzeug muss ausweichen, welches das Andere an seiner Steuerbordseite hat.

Erklärung zur Antwort

Steuerbord? War das nicht rechts? - Und galt nicht in der Fahrschule: "Wer von rechts kommt, hat Vorfahrt!"?
Es muss das leewärtige Fahrzeug dem luvwärtigen Fahrzeug ausweichen.

Erklärung zur Antwort

Luv vor Lee? - So ein Quatsch! So eine Regel gibt es nicht.
Es muss das luvwärtige Fahrzeug dem leewärtigen Fahrzeug ausweichen.

Erklärung zur Antwort

Luv, also dem Wind zugewandt? - Seit wann interessieren sich Motorbootfahrer für den Wind?! Wissen die überhaupt, was das ist?!

Erklärung zur Frage

Zwei Motorboote. Kreuzung. ... Wie war das mit der Fahrschule noch mal?

Gleichberechtigte Straßen. Zwei Autos. ... Wer hat Vorfahrt?

Der, der von rechts kommt? Von rechts war Steuerbord? - Also der, der an deiner Steuerbord-Seite ist? Na bitte! Geht doch! :)

Nr. 27 Punkte 2 Fragebogen 2, 9, 10, 112

Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen?

Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne laufende Antriebsmaschine befahrbar.

Erklärung zur Antwort

"Ohne laufende Antriebsmaschine"? Du willst da durchpaddeln? ... Versuche es doch mal! ... Oder noch besser: Lasse es lieber, denn das wäre eine völlig falsche Deutung des Schildes!
Verbot der Durchfahrt, jedoch für Kleinfahrzeuge ohne Antriebsmaschine befahrbar.

Erklärung zur Antwort

Mit oder ohne Antriebsmaschine ... diese Antwort ist falsch, denn Durchfahrtsverbot bleibt Durchfahrtsverbot
Verbot der Durchfahrt und Sperrung für Kleinfahrzeuge.

Erklärung zur Antwort

Warum nur für Kleinfahrzeuge?
Verbot der Durchfahrt und Sperrung der Schifffahrt.

Erklärung zur Antwort

Das Schild kennst du aus dem Straßenverkehr: Rotes Schild mit weißem Balken. ... Na? Durchfahrtsverbot? Röööööchtööööch!

Erklärung zur Frage

Ein rotes Schild? Mit weißem Querbalken? Na, wer hat in der Auto-Fahrschule aufgepasst? (Da ist es übrigens rund.) Was bedeutet das Schild wohl?
Nr. 39 Punkte 2 Fragebogen 2, 10, 109

Woran kann man erkennen, ob der Anker hält?

Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und das Fahrzeug nicht schwojt.

Erklärung zur Antwort

"Schwojen" nennt man das Hin- und Hertreiben des Bootes an der Ankerleine. Das ist normal und lässt sich mit einem Anker allein nicht verhindern.
Wenn Ankerkette oder -leine nicht vibrieren und sich der anliegende Magnetkompasskurs nicht verändert.

Erklärung zur Antwort

Waaaaas?! Dein KURS soll sich nicht verändern? Willst du den Anker hinterherschleifen, oder wie willst du deinen Kurs halten?
Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung ändert.

Erklärung zur Antwort

Ah ja. Die Ankerpeilung ändert sich. Und das ist gut? ... Alles klar! "Eben war der Turm noch vor uns. Jetzt ist er hinter uns. Der Anker hält!"
Wenn beim Handauflegen auf die Ankerkette oder -leine kein Rucken zu verspüren ist und sich die Ankerpeilung nicht ändert.

Erklärung zur Antwort

Kein Rucken? Ankerpeilung bleibt gleich? Offenbar stehen wir gut.

Erklärung zur Frage

Der Anker ist dieser schwere Klotz, der am Ende unserer Kette oder Leine hängt, und der sich vorzugsweise ganz ruhig und gesittet auf den Grund des Sees legen soll.

Wenn er das nicht macht, beispielsweise, weil er mit dem Boot mitgeschleift wird, dann kann man das durchaus erkennen: Weil der Anker mitgeschleift wird, ist die Leine straff gespannt. Und weil der Boden nicht immer völlig eben ist, rutscht er mal schneller und mal langsamer mit. Dadurch entstehen Vibrationen und sogar richtiges Rucken an der Leine, die wir sehen oder fühlen können (einfach mal anfassen die Leine!).

Und darüber hinaus kannst du einfach beim Ankern ein feststehendes Objekt peilen. Wenn sich diese Peilung bei späteren Überprüfungen ändert, dann treibt das Boot offensichtlich ab. Und das kann nur bedeuten: Der Anker hält nicht.

Nr. 48 Punkte 2 Fragebogen 2, 9

Welche Anlegeseite ist mit rechtsdrehendem Propeller empfehlenswert und warum?

Die Steuerbordseite – der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.

Erklärung zur Antwort

Ein rechtsdrehender Propeller zieht das Heck im Rückwärtsgang nach Backbord. Wenn da die Pier (Steg, Anleger) nicht ist, dann ist das die schlechtere Seite, weil es vom Anleger weggezogen wird.
Es gibt keine empfehlenswerte Anlegeseite.

Erklärung zur Antwort

Doch. Es gibt sehr wohl eine empfehlenswerte Anlegeseite, wenn es einen Radeffekt gibt!
Die Steuerbord- oder Backbordseite je nach Ruderlage.

Erklärung zur Antwort

Die Ruderlage hat damit nix, aber auch gar nix, zu tun. Die wirkt sich erst aus, wenn der Radeffekt so gut wie fast schon weg ist.
Die Backbordseite – der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.

Erklärung zur Antwort

Ein rechtsdrehender Propeller zieht das Heck im Rückwärtsgang nach Backbord. Wenn da die Pier (Steg, Anleger) ist, dann ist das die bessere Seite.

Erklärung zur Frage

Ein rechtsdrehender Propeller dreht im Uhrzeigersinn. Folglich drückt er __im_Rückwärtsgang__ das Heck nach Backbord (= links).
Nr. 67 Punkte 2 Fragebogen 2, 10, 102

Wie oft muss man aufblasbare Rettungsmittel warten lassen?

Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 3 Jahre.

Erklärung zur Antwort

Nein! Mindestens alle 2 Jahre - nicht alle 3 Jahre.
Jährlich, jeweils vor Beginn der Wassersportsaison.

Erklärung zur Antwort

Auch das wäre gut. Und teurer. Ist aber falsch.
Entsprechend der Herstellerangabe, mindestens alle 2 Jahre.

Erklärung zur Antwort

... so sagt es das Gesetz. Und deshalb ist es richtig.
Jährlich und nach jedem Einsatz oder Übungsgebrauch.

Erklärung zur Antwort

Damit liegst du nicht falsch. Nur teurer. Und in dieser Frage nicht ganz richtig. Also falsch.

Erklärung zur Frage

Alle 2 Jahre ... das betrifft übrigens fast alle Fristen, mit denen wir im Rahmen der Sportbootführerscheine zu tun bekommen. Also einfach "2 Jahre" merken.
Nr. 71 Punkte 2 Fragebogen 2, 10, 106

Welche Faktoren sind hauptsächlich für das Wettergeschehen, also für Wind und Niederschläge, ausschlaggebend?

Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Jahreszeit.

Erklärung zur Antwort

Die Jahreszeit hat auch mit dem Wetter zu tun. Aber nur indirekt. ;) Schließlich weiß das Wetter jetzt nicht so genau, wann wir Winter haben und Schnee wollen. :)
Luftdruckänderung, Luftfeuchtigkeit und Temperatur.

Erklärung zur Antwort

Richtig! Das sind die drei primären Komponenten für uns Wassersportler.
Luftdruckänderung, Sonneneinstrahlung und Höhenlage.

Erklärung zur Antwort

Die Höhenlage? ... Ach was?! Wirklich? Wie hoch liegt denn die Höhe auf dem Meer so im Durchschnitt?
Luftdruckänderung, Tageszeit und Temperatur.

Erklärung zur Antwort

Die Tageszeit spielt ohne Zweifel eine Rolle. Aber nicht die wichtiste. Es gibt eine bessere Antwort. Und deshalb ist diese falsch.

Erklärung zur Frage

Ja, wir wollen jetzt nicht gleich Meteorologen werden (Schon bemerkenswert, diese Namens-koinzidenz, hm? Astrologen, Ufologen, Meteorologen,...)

Naja, die Antworten sind jedenfalls einfach. Welchen Einfluss auf das WetterGESCHEHEN (nicht die Großwetterlage) hat die Jahreszeit noch gleich? Und was genau hat die Sonneneinstrahlung damit zu tun? Oder die Tageszeit?

Nr. 83 Punkte 2 Fragebogen 2, 6

Bis zu welcher Schiffslänge berechtigt der Sportbootführerschein mit dem Geltungsbereich Binnenschifffahrtsstraßen mit Ausnahme des Rheins zum Führen eines Sportbootes auf Binnenschifffahrtsstraßen?

Bis zu einer Länge von weniger als 25 m (mit Ruder und Bugspriet).
Bis zu einer Länge von weniger als 25 m (ohne Ruder und Bugspriet).
Bis zu einer Länge von weniger als 20 m (ohne Ruder und Bugspriet).
Bis zu einer Länge von weniger als 15 m (mit Ruder und Bugspriet).
Nr. 87 Punkte 2 Fragebogen 2, 15

Welche Maßnahmen sind zu treffen, wenn das Fahrzeug innerhalb des Fahrwassers bzw. der Fahrrinne Grundberührung hat?

Ein Baggerunternehmen ist zu verständigen, damit das Hindernis beseitigt wird.
Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung oder die Wasserschutzpolizei ist mit genauer Angabe der Hindernisstelle zu benachrichtigen.
Das Fahrzeug verbleibt vor Ort bis die Wasserschutzpolizei eintrifft.
Die Wasserschutzpolizei oder die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung ist mit genauer Angabe der Schiffsdaten zu informieren.
Nr. 88 Punkte 2 Fragebogen 1, 2, 105, 114

Was versteht man unter "Fahrwasser"?

Es ist der Teil der Wasserstraße, deren Tiefe bei 2,50 m und mehr beginnt.
Es ist der Teil der Wasserstraße, der durch die Ufer begrenzt ist.
Den Teil der Wasserstraße, der den örtlichen Umständen nach vom durchgehenden Schiffsverkehr benutzt wird.
Den Teil der Wasserstraße, in dem für den durchgehenden Schiffsverkehr bestimmte Breiten und Tiefen vorgehalten bzw. angestrebt werden.
Nr. 90 Punkte 2 Fragebogen 2, 14, 101, 107

Wie wird die Schifffahrt vom Erreichen bestimmter Wasserstände und Hochwassermarken informiert?

Durch Aushang bei Hafenämtern und Schleusen.
Durch Aushang bei Wasserschutzpolizei-Stationen.
Durch Nautischen Informationsfunk, Information im Rundfunk, im Fernsehen und im Internet.
Durch Bekanntgaben der Hochwasserschutzzentrale.
Nr. 98 Punkte 2 Fragebogen 2, 6, 109, 115

Welche Zeichen begrenzen die Fahrrinne zum linken Ufer?

Rote Stumpftonnen oder Schwimmstangen.
Rote Spierentonnen oder Schwimmstangen.
Grüne Spierentonnen oder Schwimmstangen.
Grüne Spitztonnen oder Schwimmstangen.
Nr. 101 Punkte 2 Fragebogen 2, 3, 103, 112

Mit welchen Zeichen werden Hindernisse wie zum Beispiel Buhnen und Kribben an der rechten Seite der Wasserstraße bezeichnet?

Stangen mit Toppzeichen: roter Kegel, Spitze nach oben, oder rot-weiß gestreifte Schwimmstange mit rotem Zylinder.
Stangen mit Toppzeichen: grüner Kegel, Spitze nach unten, oder grün-weiß gestreifte Schwimmstange mit grünem Kegel.
Stangen mit Toppzeichen: roter Kegel, Spitze nach unten, oder rot-weiß gestreifte Schwimmstange mit rotem Zylinder.
Stangen mit Toppzeichen: grüner Kegel, Spitze nach oben, oder grün-weiß gestreifte Schwimmstange mit grünem Kegel.
Nr. 106 Punkte 2 Fragebogen 2, 3, 102, 108

Wie sind Anker am Tage bezeichnet, die die Schifffahrt behindern können?

Mit einem weißen Döpper.
Mit einem gelben Döpper.
Mit einem grünen Döpper.
Mit einem roten Döpper.
Nr. 111 Punkte 2 Fragebogen 2, 7, 107, 113

Welche Bedeutung haben die nachstehenden Tafelzeichen?

Empfohlene Durchfahrt, Durchfahrt in Gegenrichtung verboten.
Die Durchfahrt ist nur durch diese Brückenöffnung und in beide Richtungen gestattet.
Empfohlene Durchfahrtsöffnung, Durchfahrt in beide Richtungen erlaubt.
Die Durchfahrt ist nur durch diese Brückenöffnung und nur in eine Richtung gestattet.
Nr. 117 Punkte 2 Fragebogen 2, 4, 104, 113

Welche Bedeutung haben vor einer Schleuse ein rotes oder ein rotes und ein grünes Licht?

Ausfahrt verboten, schließen der Schleuse wird vorbereitet.
Einfahrt verboten, schließen der Schleuse wird vorbereitet.
Ausfahrt verboten, Öffnen der Schleuse wird vorbereitet.
Einfahrt verboten, Öffnen der Schleuse wird vorbereitet.
Nr. 121 Punkte 2 Fragebogen 2, 12, 102, 108

Was bedeutet dieses Sichtzeichen?

Fahrzeug eines Schleppverbandes.
Schleppfahrzeug an der Spitze eines Schleppverbandes.
Fahrzeug, das vor Anker liegt.
Fahrzeuge mit Vorrang an einer Schleuse.
Nr. 130 Punkte 2 Fragebogen 2, 3, 102, 111

Was bedeuten auf einem Fahrzeug drei blaue Lichter übereinander?

Fahrzeug hat explosive Stoffe geladen, Abstand beim Stillliegen 100 m.
Fahrzeug hat brennbare Stoffe geladen, Abstand beim Stillliegen 10 m.
Fahrzeug der Überwachungsbehörden im Einsatz.
Fahrzeug hat gesundheitsschädliche Stoffe geladen, Abstand beim Stillliegen 50 m.
Nr. 146 Punkte 2 Fragebogen 2, 103

Was bedeuten diese Sichtzeichen?

Schwimmendes Gerät bei der Arbeit. Vorbeifahrt an jeder Seite gestattet. Sog und Wellenschlag vermeiden.
Festgefahrenes oder gesunkenes Fahrzeug. Vorbeifahrt nicht gestattet.
Festgefahrenes oder gesunkenes Fahrzeug. Vorbeifahrt an der Steuerbordseite gestattet. Sog und Wellenschlag vermeiden.
Schwimmendes Gerät bei der Arbeit. Vorbeifahrt nicht gestattet.
Nr. 162 Punkte 2 Fragebogen 1, 2, 104

Was bedeutet dieses Schallsignal? — •

Kursänderung nach Backbord.
Wenden über Steuerbord.
Kursänderung über Steuerbord.
Wenden über Backbord.
Nr. 176 Punkte 2 Fragebogen 2, 9, 103

Wie müssen Ausweichmanöver durchgeführt werden?

Rechtzeitig, klar erkennbar und nach Steuerbord.

Erklärung zur Antwort

... nach Steuerbord? Warum? das KANNST du machen; müssen musst du nicht. Wichtiger ist, dass du ENTSCHLOSSEN handelst.
Rechtzeitig, klar erkennbar und vorsichtig.

Erklärung zur Antwort

... vorsichtig? VORSICHTIG? V-O-R-S-I-C-H-T-I-G?! ... Ick wull di wat mit "vorsichtig"! ... Auf dem Wasser zögern wir nicht! Wir handeln! Und zwar entschlossen und klar erkennbar!
Rechtzeitig, klar erkennbar und nach Backbord.

Erklärung zur Antwort

... nach Backbord? Auch das ist möglich, aber du könntest auch nach Steuerbord ausweichen.
Rechtzeitig, klar erkennbar und entschlossen.

Erklärung zur Antwort

Entschlossen? Yep, genau! --- Wenn du ausweichst, mache es so, dass der andere SIEHT, dass du ausweichst. Mache den Bogen ruhig ein bisschen größer als notwendig wäre! Vor allem aber mache es nicht in Milligrad-Schritten, sondern gib deinem Boot eine auch an der zurückgelassenen Kielwasserlinie klar erkennbare neue Richtung!

Erklärung zur Frage

Auf dem Wasser haben wir keine Zeit für Spiele. Schon gar nicht, wenn wir bedenken, dass alles so seine Zeit braucht. Mal eben nach links gelenkt, bedeutet nämlich noch lange nicht, dass das Boot auch gleich nach links fährt. Vielmehr überlegt es erst eine Weile, die, abhängig von Gewicht, Geschwindigkeit und verschiedenen anderen Bedingungen, durchaus seeeeeehr lang werden kann, ob es auch wirklich rumfahren will.

Die Heizer unter uns kennen das als "Driften".

Folglich müssen wir zeitig anfangen, dem Kurshalte-Pflichtigen anzuzeigen, dass wir von unserer Ausweichaufgabe wissen und sie auch brav befolgen.

Ob du "rechtzeitig" genauso definierst, wie dein kurshalte-pflichtiger Feind, erkennst du an der Geschwindigkeit, mit der die Köpfe dort hin und her zucken... ;)

Nr. 192 Punkte 2 Fragebogen 2, 9, 104

Ein Kleinfahrzeug unter Segel kreuzt nachts das Fahrwasser. An Backbord tauchen die nachstehenden Lichter eines Fahrzeugs auf, das in spitzem Winkel den Kurs des Kleinfahrzeugs unter Segel kreuzen will. Was bedeuten diese Lichter?

Schubverband von vorne.

Erklärung zur Antwort

Ein Schubverband leuchtet wie ein amerikanischer Weihnachtsbaum! Hier sehe ich aber nur zwei friedliche Lichtchen. Also ist es definitiv kein Schubverband!
Geschlepptes Kleinfahrzeug.

Erklärung zur Antwort

Geschleppte Kleinfahrzeuge haben NUR ein weißes Licht an. Hier ist aber auch noch ein grünes zu sehen. Also wird das Teil nicht geschleppt - auch wenn es sich vielleicht nur ganz langsam vor sich hin schleppt...
Frei fahrende Fähre.

Erklärung zur Antwort

Die Fähre hat die Topplichter untereinander angeordnet. Entweder ist diese Fähre also auf die Seite gekippt, oder das ist keine Fähre.
Kleinfahrzeug mit Maschinenantrieb.

Erklärung zur Antwort

Yep, wir sehen das grüne Seitenlicht (= Steuerbord-Seite). Das könnte auch ein Segelboot sein. Das Topplicht (= Dampferlicht) macht dieses Boot aber zu einem Motorboot. Also ist diese Antwort richtig.

Erklärung zur Frage

Wir sprachen ja bereits darüber, dass man mit den Winkeln der Positionslichter (= Seitenlichter) sehr schön feststellen kann, was der andere da hinten so treibt. Und diese Frage ist genau so ein Beispiel dafür:

Wir sehen ein grünes Licht (= Steuerbord-Seite). Und wir sehen das weiße Topplicht, das ja bekanntlich vom roten bis zum grünen Seitenlicht reicht.

Folglich wissen wir jetzt zwei Dinge: Zum Einen ist es ein Motorboot (weil Positionslichter/Seitenlichter UND ZUGLEICH ein Topplicht zu sehen sind); und zum Zweiten fährt es von links nach rechts durchs Bild...

Nr. 206 Punkte 2 Fragebogen 2, 7, 102

Wie muss ein Fahrzeug ausgerüstet sein, um bei unsichtigem Wetter zu fahren?

Mit einer Radaranlage ohne Wendeanzeiger und einer Sprechfunkanlage für den Binnenschifffahrtsfunk.
Mit einer für die Binnenschifffahrt zugelassenen funktionsfähigen Radaranlage und einer Sprechfunkanlage für den Seefunkdienst.
Mit einer für die Binnenschifffahrt zugelassenen funktionsfähigen Radaranlage und einer Sprechfunkanlage für den Binnenschifffahrtsfunk.
Mit einer für die Binnenschifffahrt zugelassenen funktionsfähigen Radaranlage und einer Sprechfunkanlage ohne ATIS.
Nr. 210 Punkte 2 Fragebogen 2, 13, 106

Welches Schallsignal ist zu geben, wenn in einer Notsituation Hilfe gebraucht wird?

Wiederholte kurze Töne geben, keine Glockenschläge.
Wiederholte lange Töne geben oder Gruppen von Glockenschlägen.
Drei kurze Töne geben, keine Glockenschläge.
Einen langen Ton geben, vereinzelt Glockenschläge.
Nr. 221 Punkte 2 Fragebogen 2, 10

Wo darf auf Binnenschifffahrtsstraßen Wasserski gelaufen werden?

Überall, ohne die Schifffahrt zu gefährden.
Außerhalb der Fahrrinne.
Außerhalb des Fahrwassers.
Nur in durch Tafelzeichen freigegebenen Bereichen.
Nr. 231 Punkte 2 Fragebogen 2, 7, 103, 104

Was ist bei der Ausübung des Wassersports auf Gewässern außerhalb der Bundeswasserstraßen (z.B. Landeswasserstraßen, kommunale und private Gewässer) zu beachten?

Es ist immer die Genehmigung des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes einzuholen sowie die jeweilige Befahrensordnung zu beachten.
Es ist immer die Genehmigung des Eigentümers einzuholen sowie die jeweilige Befahrensordnung zu beachten.
Es ist gegebenenfalls die Genehmigung des Eigentümers einzuholen sowie die Binnenschifffahrtsstraßenordnung zu beachten.
Es ist gegebenenfalls die Genehmigung des Eigentümers einzuholen sowie die jeweilige Befahrensordnung zu beachten.
Nr. 236 Punkte 2 Fragebogen 2, 9

Wann muss ein Wassersportfahrzeug in das Binnenschiffsregister eingetragen werden?

Ab 15 cbm Wasserverdrängung.
Ab 15 m Schiffslänge.
Ab 10 m Schiffslänge.
Ab 10 cbm Wasserverdrängung.
Nr. 241 Punkte 2 Fragebogen 2, 12, 113

Ein Fahrzeug fährt in der Fahrrinne gegen den Strom. Voraus liegt eine grüne Tonne. Auf welcher Fahrrinnenseite befindet sich diese Tonne und an welcher Schiffsseite muss diese Tonne passiert werden?

Sie befindet sich auf der linken Fahrrinnenseite und muss an der Steuerbordseite des Schiffes passiert werden.
Sie befindet sich auf der rechten Fahrrinnenseite und muss an der Backbordseite des Schiffes passiert werden.
Sie befindet sich auf der rechten Fahrrinnenseite und muss an der Steuerbordseite des Schiffes passiert werden.
Sie befindet sich auf der linken Fahrrinnenseite und muss an der Backbordseite des Schiffes passiert werden.
Nr. 248 Punkte 2 Fragebogen 2, 5, 105

Wann gilt ein Sportboot auf den Binnenschifffahrtsstraßen als Kleinfahrzeug?

Wenn das Fahrzeug eine Länge von 25 m hat.
Wenn das Fahrzeug eine Länge von 20 m hat.
Wenn das Fahrzeug eine Länge von mehr als 20 m hat.
Wenn das Fahrzeug eine Länge von weniger als 20 m hat.
Nr. 253 Punkte 2 Fragebogen 2, 15

Was bedeutet Radarfahrt?

Eine Fahrt mit Radar.
Eine Fahrt bei Nacht mit Radar.
Eine Fahrt am Tage mit Radar.
Eine Fahrt bei unsichtigem Wetter mit Radar.

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