Abschnitt: Allgemeine Fragen

In diesem Abschnitt beschäftigen wir uns mit allgemeinen Fragen zum SRC. Diese Fragen sind sehr gut als Einstieg geeignet, also nehmen wir sie uns gleich zur Brust.

Prüfungsfragen

Nr. 1 Punkte 2 Fragebogen -

"Mobiler Seefunkdienst" ist mobiler Funkdienst ...

ausschließlich zwischen Seefunkstellen

Erklärung zur Antwort

... weil die schließlich auch "mobil" sind, oder wie jetzt?!
zwischen Küstenfunkstellen und Seefunkstellen bzw. zwischen Seefunkstellen untereinander

Erklärung zur Antwort

Eigentlich leicht zu merken: Du telefonierst ja schließlich auch mobil, wenn du vom Handy das Festnetz anrufst, oder?! ;)
zwischen tragbaren Funkstellen an Bord eines Seefahrzeugs

Erklärung zur Antwort

... zwischen tragbaren Funkstellen, weil ... das Funktelefon auch MOBILtelefon heißt, oder wie?!
Natürlich ist diese Antwort Humbug!
zwischen Funkstellen, für die keine Frequenzzuteilungsurkunde notwendig ist

Erklärung zur Antwort

Keine Zuteilungsurkunde? Das erklärt dann auch das "mobil", hm? Deinen "Piratensender Boje 2" wird die Bundesnetzagentur, die über 100 Euro für die Zuteilung deiner Urkunde haben will, sehr lustig finden. ;)
Und weil du ständig wegrennen musst, bist du wohl "mobil", oder wie?!

Erklärung zur Frage

Das ist die Erläuterung...
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Nr. 2 Punkte 2 Fragebogen -

Welche Funktion hat das "GMDSS" (Global Maritime Distress and Safety System)?

Störungsfreier Funkverkehr im Seenotfall
Positionsbestimmung des Havaristen durch geostationäre Satelliten
Hilfe in Seenotfällen und Sicherung der Schifffahrt durch schnelle und genaue Alarmierung im Seenotfall
Koordinierung der Alarmierung von Seefunkstellen im Seenotfall
Nr. 3 Punkte 2 Fragebogen -

Zu welchem Zweck wurde das Weltweite Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) eingeführt?

Schnelle und genaue Alarmierung in Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsfällen
Schnelle und genaue Alarmierung in Not- und Dringlichkeitsfällen
Schnelle Alarmierung nur in Notfällen
Schnelle und genaue Alarmierung in Not- und Sicherheitsfällen
Nr. 4 Punkte 2 Fragebogen -

Welche Aufgaben hat die Internationale Fernmeldeunion (International Telecommunication Union [ITU])?

Die Internationale Fernmeldeunion (ITU) führt als internationale Verkehrsbehörde weltweit die Überwachung des Funkverkehrs durch
Die Internationale Fernmeldeunion (ITU) legt für alle Nationen der UN, die weltweit Seeschifffahrt betreiben, die Mindeststandards hinsichtlich der Funkausrüstung von Seeschiffen fest
Die Internationale Fernmeldeunion (ITU) rechnet die Gebühren von weltweiten Seefunkgesprächen ab
Die Internationale Fernmeldeunion (ITU) legt die grundlegenden Regelungen für die internationale Telekommunikation fest
Nr. 5 Punkte 2 Fragebogen -

Was regelt die Vollzugsordnung für den Funkdienst (VO Funk, engl. Radio Regulations [RR])?

Die Vollzugsordnung für den Funkdienst (RR) regelt den freien Funkverkehr zwischen den Seefahrt betreibenden Nationen
Die Vollzugsordnung für den Funkdienst (RR) regelt u.a. die Zuweisung von Frequenzbereichen an die Funkdienste und die Betriebsverfahren im Seefunkdienst
Die Vollzugsordnung für den Funkdienst (RR) regelt die Benutzung von Radaranlagen auf Seeschiffen auf See und in Häfen
Die Vollzugsordnung für den Funkdienst (RR) regelt die Ausrüstung von Seeschiffen bezüglich der Funkeinrichtung
Nr. 6 Punkte 2 Fragebogen -

Welche Publikationen des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) enthalten speziell für die Sportschifffahrt Informationen zum Seefunk?

Mitteilungen für Seefunkstellen und Schiffsfunkstellen
Nachrichten für Seefahrer (NfS)
Nautsches Jahrbuch
Jachtfunkdienst "Nord- und Ostsee"
Nr. 7 Punkte 2 Fragebogen -

Was ist eine "Küstenfunkstelle"?

Funkstelle des Rundfunkdienstes zur Übermittlung von Wetternachrichten für die Schifffahrt

Erklärung zur Antwort

... okay, und warum, bitte schön, nur "Wetternachrichten"?
Ortsfeste Funkstelle des mobilen Seefunkdienstes

Erklärung zur Antwort

Eine Küstenfunkstelle ist, wie der Name schon sagt, an der Küste zu finden. Und das mit dem Finden klappt nur, wenn sie auch da ist, wo man sie vermutet! Also ist sie IMMER ortsfest. Klar soweit?!
Funkstelle an Bord eines Schiffes im Küstenbereich, über die wichtige Informationen for die Seeschifffahrt verbreitet werden

Erklärung zur Antwort

Küstenfunkstelle ... an Bord eines Schiffes?! Na klar doch. Nächstes Mal nehmen wir dann den Wohnwagen auch noch mit. Ach was: Auto, Haus, Gartenlaube und ein eigenes Kohlekraftwerk ... passt alles aufs Schiff!

Wir müssen dann nur die Küste zu Hause lassen. Aber irgendwas ist ja immer.

Funkstelle an Bord eines Schiffes für den Empfang von Funkgesprächen aus dem Mobilfunknetz

Erklärung zur Antwort

Eine Küstenfunkstelle ... an Bord eines Schiffes?! ... Ja, ne, is klar! :)
Nr. 8 Punkte 2 Fragebogen -

Was bedeutet "öffentlicher Funkverkehr"?

Funkverkehr, der von jeder Seefunkstelle abgehört werden muss
Funkverkehr, der der Allgemeinheit zum Austausch von Nachrichten dient
Funkverkehr, der im Gegensatz zum Nichtöffentlichen Funkverkehr unverschlüsselt abgewickelt wird
Funkverkehr der nicht dem Fernmeldegeheimnis und dem Abhörverbot unterliegt
Nr. 9 Punkte 2 Fragebogen -

Für die Teilnahme am öffentlichen Funkverkehr ist - im Gegensatz zur Teilnahme am Nichtöffentlichen Funkverkehr - zusätzlich erforderlich ...

Besitz eines Seefunkzeugnisess
Vertrag mit eienr Abrechnungsgesellschaft
Besitz einer Frequenzzuteilungsurkunde
Zulassung des Funkgerätes
Nr. 10 Punkte 2 Fragebogen -

Wodurch erfährt eine Seefunkstelle von einer Küstenfunkstelle, dass dort Nachrichten für sie vorliegen?

Individuelle Benachrichtigung oder Abhören von Sammelanrufen
Individuelle Benachrichtigung mittels SMS oder E-Mail
Öffentliche Benachrichtigung mittels NAVTEX
Individuelle Benachrichtigung durch die Abrechnungsgesellschaft
Nr. 11 Punkte 2 Fragebogen -

Was sind die Abrechnungsgrundlagen für ein Seefunkgespräch über eine deutsche Küstenfunkstelle?

Gesprächsdauer und Preis der Verrechnungseinheiten
Gesprächsdauer und Dringlichkeit des Gesprächs
Gesprächsdauer und Frequenznutzungsgebühren
Gesprächsdauer und Entfernung zur Küstenfunkstelle
Nr. 12 Punkte 2 Fragebogen -

Was ist eine "Sea-Area" im GMDSS?

Im NAVTEX bestimmtes Seegebiet
International festgelegtes Seewarngebiet
Weltweites Raster zum schnellen Auffinden von verunglückten Fahrzeugen
Festgelegtes Seegebiet
Nr. 13 Punkte 2 Fragebogen -

Welche Bezeichnungen tragen die Seegebiete, in denen für Schiffe eine bestimmte Funkausrüstung international vorgeschrieben ist?

A1, A2, A3, A4
NAVAREAS
Küstengewässer, küstennahe Seegewässer, Hohe See
A, B, C, D
Nr. 14 Punkte 2 Fragebogen -

Eine Yacht befindet sich in einem Seegebiet, das von der Sprechfunkreichweite einer UKW-Küstenfunkstelle abgedeckt wird, die ununterbrochen für DSC-Alarmierung zur Verfügung steht. In welchem Seegebiet befindet sich das Fahrzeug?

Seegebiet A4
Seegebiet A3
Seegebiet A1
Seegebiet A2
Nr. 15 Punkte 2 Fragebogen -

Welches sind die satellitengestützten Alarmierungssysteme im Weltweiten Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS)?

EPIRB, AIS
COSPAS-SARSAT, INMARSAT
DSC, COSPAS-SARSAT
Eutelsat, Globalstar
Nr. 16 Punkte 2 Fragebogen -

Was wird als "MSI" bezeichnet?

Rufnummer im Seefunkdienst (Maritime Mobile Service Identity)
Mittlere Signalstärke des modulierten Eingangssignals
Landeskennung einer Seefunkstelle
Nachricht, die die Sicherheit der Seeschifffahrt betrifft
Nr. 17 Punkte 2 Fragebogen -

Welche Aussendung wird als "WX" bezeichnet?

Nautische Warnnachricht
Wetterbericht
Funktelexaussendung im GMDSS
Aussendung, die zurückgenommen wurde
Nr. 18 Punkte 2 Fragebogen -

Welche Aussendung wird als "NX" bezeichnet?

Funktelexaussendung im GMDSS
Wetterbericht
Aussendung, die zurückgenommen wurde
Nautische Warnnachricht
Nr. 19 Punkte 2 Fragebogen -

Was versteht man unter "AIS"?

Automatisches Schiffsidentifizierungs- und Überwachungssystem, das statische und dynamische Schiffsdaten auf UKW überträgt
Identifizierung eines Schiffes mit Hilfe von Radarpeilungen und deren Weitergabe an die Schifffahrt zur Kollisionsverhütung
Automatische Aussendung der Kennung eines Seeschiffes jede Minute bzw. beim Loslassen der Sprechtaste
Allgemeines Informationssystem für die Seeschifffahrt
Nr. 20 Punkte 2 Fragebogen -

Was bedeutet "ETA"?

Voraussichtliche Abfahrtszeit
Voraussichtliche Gesamtfahrzeit
Voraussichtliche Ankunftszeit
Voraussichtliche Restfahrzeit
Nr. 21 Punkte 2 Fragebogen -

Wonach richten sich die Zeitangaben im Seefunkdienst?

Bordzeit, berichtigt nach Sommer- oder Winderzeit
Greenwich-Zeit (Greenwich Mean Time [GMT])
Koordinierte Weltzeit (Universal Time Co-ordinanted [UTC])
Ortszeit, bezogen auf den Standort des Schiffes (Local Time [LT])
Nr. 22 Punkte 2 Fragebogen -

Welche Bedeutung hat die Zeitangabe "LT" (Local Time)?

Zeit, die bei Funkaussendungen in einem bestimmten Seegebiet zu verwenden ist
Zeitzone entsprechend der geografischen Breite des Schiffsortes
Zeit, die automatisch durch ein an die Funkanlage angeschlossenes GPS-Gerät übermittelt wird
Ortszeit, bezogen auf den Standort des Schiffes
Nr. 23 Punkte 2 Fragebogen -

Wie bezeichnet man ein funkärztliches Beratungsgespräch?

Medical-Transport-Gespräch
Erste-Hilfe-Gespräch
Medico-Gespräch
Emergency-Gespräch